Tork rodli buta zarbani yutish va tamponlash rolini o'ynash uchun avtomobil shassisi ko'prigining surish tirgovichining (reaktsiya tayog'ining) ikkala uchiga o'rnatiladi.
Torsion bar (surish bar) shuningdek, burilishga qarshi bar sifatida ham tanilgan.Aylanishga qarshi bar chorrahada burilish paytida avtomobil korpusining egilishining oldini olish, burilish paytida avtomobil muvozanatini yaxshilash rolini o'ynaydi.
Avtomobil to'g'ri yo'lda harakatlanayotganda, ikkala tomonning suspenziyasi bir xil deformatsiya harakatini amalga oshiradi va bu vaqtda anti-roll bar ishlamaydi;Avtomobil egri chiziqqa aylanganda, avtomobil tanasi egilganida ikkala tomondagi suspenziya boshqacha deformatsiyalanadi.Yanal surish tayog'i buriladi va novda bahorining o'zi rulonning qaytish kuchiga aylanadi.
Ya'ni, qarshilik avtomobil korpusining tuzilishida barqaror va barqaror rol o'ynaydi, moment novdasi buta esa damping va tampon rolini o'ynaydi (surish tirgovichining ko'taruvchi kuchining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun).
Malakali og'ir yuk mashinasi "moment rod bush" nima?
Ishonchim komilki, hamma yuk mashinasining zaif qismi bo'lgan, ayniqsa, samosvalning zaif qismidir.Rod tez-tez sindirilgan va kauchuk yadro bo'shashgan.Darhaqiqat, tortish tayog'i transport vositasida juda muhim rol o'ynaydi.Uning yuk ko'tarish funktsiyasi yo'q.Ikki o'qli muvozanat suspenziyasidagi barg kamon yukni o'rta va orqa akslarga taqsimlaydi.U faqat vertikal kuch va lateral kuchlanishni uzatishi mumkin, lekin tortish kuchi va tormoz kuchini emas.Shuning uchun, shuningdek, uzunlamasına yuk va momentni uzatish uchun yuqori va pastki surish barlariga bo'linadi.Avtomobil yukining muvozanatiga erishing.
Yo'lda notekis yuk bo'lgan taqdirda, tirgakning kauchuk yadrosi nafaqat aylanadi, balki burishadi.Umuman olganda, samosvallar ko'proq mashhur, chunki ish sharoitlari unchalik yaxshi emas.Katta bozor talabi tufayli bozorda ko'plab soxta va past mahsulotlar mavjud.Kauchuk yadrolar va agregatlar mavjud.
Birinchisi, sigir tendonidan yasalgan kauchuk yadro deb ataladigan narsa:
Bunday kauchuk yadro deyarli hech qanday elastiklikka ega emas va o'rnatilganda u juda qattiq bo'ladi.Bir oz bo'shashmasdan keyin u yorilib ketadi, chunki u qattiqligi yuqori bo'lgan xom kauchuk bilan qayta ishlanadi.Quvvatni uzatish jarayonida kauchuk yadro muvozanatsiz moment bilan harakat qiladi, bu deyarli hech qanday tamponlama ta'siriga ega emas va novda sinishi va po'lat plitalar o'rindig'ining yorilishiga olib keladi.
Ikkinchi turdagi qora xom kauchuk yadrosi:
Kauchuk yadro elastik, ammo buralganda ichki yorilish paydo bo'ladi va material juda mo'rt.Uzoq vaqt davomida ishlatilsa, bo'shashmaslikning katta bo'shlig'i bo'ladi va ichki to'p teshik devoriga uriladi, bu esa qattiq ta'sirga olib keladi.
Aylanadigan moment muvozanatlangan, bir nechta oluklarda o'rnatiladi, xom kauchuk bilan ishlov beriladi va ichki devor qalinlashgan materialdan tayyorlanadi.Bu malakali tork rod buta.
Xabar vaqti: 2023-yil 17-mart